隨著運輸成本的增加,專用車越來越關注發動機功率、發動機動力、發動機養護,說白了就是盡量的降低運輸車本。
事實證明,好的發動機確實省油而起高效,發動機渦輪增壓的時代正式開啟。今天我們講一下配備渦輪增壓發動機養護知識。
在渦輪增壓發動機工作的過程中,由于驅動渦輪工作的廢氣由發動機汽缸排出,其溫度高達600℃左右,在高負荷的情況下溫度可達到1000℃左右。因此渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高,新車保養間隔為5000公里,且盡量使用原廠機油。
高油價時代的來臨,和對環境保護的日益重視,專用車企業對傳統內燃機的節能改造成為主流,其中最核心的技術之一就是渦輪增壓技術,即帶“T”車型。然而渦輪增壓技術雖然相對于傳統的自然吸氣車型更為先進,但是它的嬌貴也是出了名的。
1、結合國情我們應該最低加97#汽油
考慮到目前汽油市場各類汽油質量參差不齊,汽油提純度比較低,雜質較多的問題。因此,建議使用渦輪增壓技術車型的車主在添加汽油時使用97#汽油,還可以在加油時適當添加一些燃油添加劑,一般三箱油添加一次。使用高標號的汽油,雜質較少,燃燒比較充分,可以提升動力,適當減少油耗及積碳。燃油添加劑可以增加汽油的潤滑度,可以減少傳輸管道內及零部件處雜質的滯留。
尤其值得注意的是,在添加了高標號的汽油后,切忌添加低標號汽油,而從低標號汽油可改為高標號汽油,行駛超過2000公里后,車輛油耗會下降,動力、加速性都會有明顯提升。
2、注意換機油 提前保養
若覺得自己車況比較良好,不想過早保養,也要定期檢查機油。以一周為一周期,每周定期將機油倉內的油標尺取出,游標尺主要分為三個區,有MIN和MAX刻度,在MIN和MAX刻度之間的交叉線區為可添加區,位于MIN刻度以下為必添加區,位于MAX以上為不可添加區。
3、大火后慢啟動 緩加速
盡管隨著技術升級渦輪增壓專用車已不用刻意熱車幾分鐘了,但在各種零部件未得到機油充分潤滑時,高速運轉仍會導致某些零部件磨損過大,甚至出現故障的狀況。因此,渦輪增壓發動機車型在啟動后,不要急踩油門,應先怠速運轉3~5分鐘,使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位,待機油溫度慢慢上升后,渦輪增壓器會得到充分潤滑,此時提速才會如魚得水。
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